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                        土工格室為什么被“重用”在高速公路上呢?

                        2016-06-08  來自: 肥城博遠土工材料有限公司 瀏覽次數:698

                        你知道現在土工格室,為什會重用在高速公路上嗎?如果你對此情況不是很了解的話,作為專業生產土工格室的廠家——肥城博遠,今天就這個情況,來和大家探討一下吧!

                        大家都知道,當汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。之所以如此,就是因為當外荷作用于地基表面時,被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。也就是說,載荷一旦作用于路基,在載荷的下方就會形成起契狀的主動區域,它又通過過渡區域進行擠壓,從而使被動區域發生隆起。

                        具體的說:通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程,在軟基公路上也會找到這種的樣板,只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米,吸水翻漿不太容易,但長期沉降依然存在。

                        但是如果有了土工格室的存在,道路就會受到很好的保護!詳細內容歡迎大家登陸土工格室廠家的官網:www.immopeltier.com,了解具體內容吧!

                        肥城博遠土工材料有限公司 熱線:13854885666 博遠土工材料地處五岳之尊泰山腳下的桃都—肥城,是專業從事土工格室廠家,高強土工格室,蜂巢土工格室,塑料土工格室,HDPE土工格室,護坡土工格室,地基土工格室,土工網,三維植被網等塑料制品研究、開發、生產的綜合性企業,是中國土工材料工程協會會員單位,是一家起點高、發展迅猛的現代化土工合成材料生產企業。

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